Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути

Страница 2

Вывод: из расчетов, приведенных в таблице 1, видно, что при базе платформы 19950 мм, подъемно-рихтовочное устройство сможет произвести вывешивание решетки на величину меньше 200 мм при максимальном усилии на штоках гидроцилиндров вывешивания – 250 кН.

Расчетный случай №2

Исходные данные: длина защемленного рельса в пролете стенда L: 15,41 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой передней тележки ар: 9,05 м; расстояние от оси ПРУ до ближайшей точки защемления рельса колесной парой задней тележки bp: 6,36 м; величины вывешивания путевой решетки Hвыв , м: 0,01; 0,05; 0,1; 0,15; 0,2, 0,25.

Расчетная схема изображена на рисунке 12. Расчет усилий вывешивания рельсошпальной решетки сведен в таблицу 2.

Расчет усилий вывешивания Рсум произведен по формулам (1) – (11) и сведен в таблицу 2.

Рисунок 12 – Расчетная схема №2 к определению усилия вывешивания РШР

Рисунок-12. Расчётная схема №3.для определения усилий вывешивания

Таблица 2 – Усилия вывешивания РШР при величине L=15,41 м

Величина вывешивания решетки Hвыв, м	0,01	0,05	0,1	0,15	0,2	0,25
Погонное сопротивление подъему q, Н/м	15998,1	15990,2	15980,4	15970,6	15960,8	15951
Основное усилие подъема решетки Р, Н	135554,8	169155,5	211156,4	253157,3	295158,2	337159
Реактивное усилие R1 , Н	-49391,5	-31019,8	-187385,3	14909,7	37874,5	60839,2
Реактивное усилие R2 , Н	-135580	-170542,3	-217081,6	266772,7	319615,5	375609,9
Граничный реактивный момент M1 , Н м	-36238,3	33407,9	-20202,2	207523,6	294581,4	381639,3
Угол поворота рельсов в, рад	-0,019	-0,028	-0,673	-0,048	-0,059	-0,069
Продольное усилие растяжения Рпр, Н	7848	86328	184428	282528	380628	478728
Дополнительный изгибающий момент Мда, Н м	1446,9	25838,2	1058199,9	165722,5	277911,2	418240,9
Дополнительный изгибающий момент Мдб, Н м	-883,2	-10808,3	-712259,4	-44301,8	-65681,8	-90133,9
Дополнительное усилие подъема Рдоп, Н	25,2	1386,8	5925,3	13615,4	24457,3	38450,9
Суммарное усилие вывешивания Рсум, Н	135580	170542,3	217081,6	266772,7	319615,5	375609,9

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Организация движения пешеходов
Обеспечение удобства и безопасности движения пешеходов является одним из наиболее ответственных и вместе с тем до сих пор недостаточно разработанных разделов организации движения. Сложность заключается в том, что поведение пешеходов труднее поддается регламентации, чем поведение водителей, а в расч ...

Определение передаточных чисел коробки передач
Передаточное число трансмиссии на j-й передаче определяется по выражению: где uкп j – передаточное число в коробке передач автомобиля на j-й передаче; ирк – передаточное число в раздаточной коробке на высшей передаче (при отсутствии раздаточной коробки в трансмиссии автомобиля uрк= 1); uгп – переда ...

Технология ремонта корпуса автосцепки
Исходя из целевого назначения ремонта автосцепного устройства, устанавливаются и виды выполняемых при этом работ. Ремонт представляет собой совокупность определенных работ, выполняемых в установленной последовательности. В результате выполнения этих работ определяется качественное состояние автосце ...

Расчет усилий вывешивания и сдвига бесстыкового пути

Навигация