Расчёт эксплуатационных расходов на содержание транспортного флота

=129141 руб/сутки хода

=0,05×129141=6457,1 руб/сутки

, сут

,сут

Этм =129141×11+6457,1×19=1543236руб;

Т.к. состав выполняет 5 круговых рейсов расходы на топливо будут равны

Этм =1543236×5=7716180руб

7) Прочие прямые расходы

Эпр=0,015× (1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180)=172023руб

8) Распределяемые расходы

Эраспр=0,2×(1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180+172023)=2328039,4руб

Итого расходов на содержание состава

ΣЭ=1919640+652678+308824+521455,2+349397+7716180+172023+2328039,4=13968236,2руб

Расчёт эксплуатационных расходов по составу теплоход проекта СК-2000 с баржей проекта 942

1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения

tзо =365-(150+11)=204 сут

30,04сут руб

2) Отчисления на социальное страхование, в размере 34% от заработной платы

3) Рацион бесплатного питания

4) Амортизационные отчисления

СК-2000 - =6845400руб

942 -=5000000руб

Расчет амортизационных отчислений для грузового теплохода проекта СК 2000

Расчет амортизационных отчислений для баржи проекта 942

Расчет амортизационных отчислений для состава.

5) Расходы на текущий ремонт судна

Расчет расходов на текущий ремонт для грузового теплохода проекта СК 2000

Расчет расходов на текущий ремонт для баржи проекта 942

Расчет расходов на текущий ремонт для состава.

6) Расходы на топливо и смазочные материалы

Расчет расходов для грузового теплохода проекта СК 2000

=129141 руб/сутки хода

=0,05×129141=6457,1 руб/сутки

, сут

,сут

Этм =129141×10,5+6457,1×13=1439923руб;

Т.к. состав выполняет 6 круговых рейсов расходы на топливо будут равны

Этм =1439923×6=8639538руб

7) Прочие прямые расходы

Эпр=0,015× (1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538)=183952,3руб

8) Распределяемые расходы

Эрасп=0,2×(1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538+183952,3)=2489488руб

Итого расходов на содержание состава

ΣЭ=1919640+652678+308824+421671,2+321135+8639538+183952,3+2489488=14936926,2руб

Расчёт эксплуатационных расходов по составу буксир проекта Р-33 с баржей проекта 16800

1) Заработная плата судовой команды за эксплуатационный период, период технического вооружения и разоружения

tзо =365-(150+11)=204 сут

30,04сут руб

2) Отчисления на социальное страхование, в размере 34% от заработной платы

3) Рацион бесплатного питания

4) Амортизационные отчисления

Р-33 - =7538321руб

16800- =8913081руб

Расчет амортизационных отчислений для буксира проекта Р-33

Информация по теме:

Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад
Таблица № 6.3.1 Тарифная сетка по оплате труда рабочих Разряды оплаты труда Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда 1 Уровень 2 Уровень 3 Уровень 4 Уровень ТЧМ ТЧМП 1 1,00 1,14 1,22 2 1,14 1,37 1,46 3 1,35 1,63 1,74 4 1,55 1,89 2,02 5 1,73 2,12 2,26 2,13 6 1,88 2,31 2,46 2,32 7 2,03 2,50 2,66 ...

Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...

Анализ неисправностей автосцепочного устройства
Износы и повреждения деталей автосцепного устройства можно разделить на две группы: естественные износы, появляющиеся при нормальной работе деталей; случайные повреждения, возникающие в результаты ненормальных условий работы или наличия дефектов, допущенных при изготовлении. Установлено, что из общ ...